|
Блэк Даэмонд или Seac Sub ICARO TECH или может что другое?
| |
| AV | Дата: Пятница, 10.04.2009, 18:30 | Сообщение # 1 |
|
Интересующийся
Группа: Проверенные
Сообщений: 26
Статус: Offline
| Почти закончил обучение (осталось сдать открытую воду) и вот решил приобрести жилет или крыло. Цены как то повысились за два месяца так что планирую приобретать на барахолке. Пока выбрал Black Diamond Sea Quest 363$ и Seac Sub ICARO TECH 440$
Есть возможность купить Seac Sub ICARO TECH в магазине. Но даже со скидкой 20% цена будет 610$
Кто что может подсказать?
|
| |
| |
| DIVE-POINT | Дата: Пятница, 10.04.2009, 20:24 | Сообщение # 2 |
 Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 433
Статус: Offline
| У меня друг тоже хотел взять Black Diamond Sea Quest , поехали как то смотреть.
Вывод не взяли, при ближайшем рассмотрении, оказалось,очень не понравилось что система крепления баллона, просто пришита к камере, очень не надежно и как то без толково. Я бы себе не брал.
Икаро неплохое крыло, но как полумера для рекреации пойдет, но интегрированной груз системы нет по умолчанию,только опция, да и спарку в будущем не поставишь, да и дорого. Но сидеть должно отлично.
Я бы обратил внимание на такие крылышки для рекреации Tusa IMPREX PRO 3D BCJ-5950 , TUSA PLATINA X-PERT BB (BCJ-6900)
из дорожных Aeris Reef Rider,Zeagle BC Scout.
под аля техно Dive System Tekky TEKKY BLACK 27 Lt.
но по ценам надо смотреть.
|
| |
| |
| AV | Дата: Пятница, 10.04.2009, 20:54 | Сообщение # 3 |
|
Интересующийся
Группа: Проверенные
Сообщений: 26
Статус: Offline
| на Tusa IMPREX PRO 3D BCJ-5950 тоже обратил внимание. Только вот что прочёл (были случаи залепания кнопки поддува(из-за ее утопленнсти в корпус) и как следствие резкое наполнение жилета (если во время не отстегнуть шланг, вылететь можно в 3-15)
|
| |
| |
| mgm | Дата: Пятница, 10.04.2009, 21:06 | Сообщение # 4 |
|
Новичек
Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Статус: Offline
| Приятно слышать ,что в период эк. кризиса ,люди готовы тратить на увлечения "реальные" деньги.
Как "коллега - коллеге" ,могу посоветовать жилет попроще.
Крыло - это здорово!!!!!!!
Но учиться нужно в жилете(лучше классическом), это позволит на всю оставшуюся жизнь научится плавать во всем подряд, и получать удовольствие!!!!!!!!!
|
| |
| |
| AV | Дата: Пятница, 10.04.2009, 22:00 | Сообщение # 5 |
|
Интересующийся
Группа: Проверенные
Сообщений: 26
Статус: Offline
| может в процессе обучения мне такой жилет попался. Но у меня после каждого занятия изжога начиналась. Плотно давил в области живота. А может и просто совпало.
|
| |
| |
| DIVE-POINT | Дата: Пятница, 10.04.2009, 22:01 | Сообщение # 6 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 433
Статус: Offline
| Quote (AV) на Tusa IMPREX PRO 3D BCJ-5950 тоже обратил внимание. Только вот что прочёл (были случаи залепания кнопки поддува(из-за ее утопленнсти в корпус) и как следствие резкое наполнение жилета (если во время не отстегнуть шланг, вылететь можно в 3-15)
На марлине или на зверях или форуме GUE можешь почитать что творится с хальционами, думаю, что это проблема всех америкосов...
Хочешь чтобы не парится с инфлятором бери попроще,SPELEO 1100 Tec Wings например если найдешь, у меня за 5 лет проблем не было, ТЬФУ-ТФУ...
что на нем , что на Basic tech у друга жилетка Silver 2000 на таких в донецкой области очень много народу ходит. Ни разу не слышал о проблемах. 
проверено что на глубине , что на морозе, что в холодной водичке.
|
| |
| |
| DIVE-POINT | Дата: Пятница, 10.04.2009, 22:25 | Сообщение # 7 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 433
Статус: Offline
| Quote (mgm) Но учиться нужно в жилете(лучше классическом), это позволит на всю оставшуюся жизнь научится плавать во всем подряд, и получать удовольствие!!!!!!!!!
Не согласен.
Учиться да плавать нет.
Жилетку локтями поджал и порядок, до крыла поди достань  .
Если можешь нырять на крыле, то будешь нырять на любом ВС.
Переход с жилета на крыло особенно на большое за частую вызывает небольшие проблемы даже у профессионалов .
Крыло требует боле тонкого управления на упреждение, часто требует специфической подгонки, настройки, и развесовки.
С жилетом хорошо на поверхности, и для гида или инструктора,проследи за цепочкой- небольшой перегруз - раздутый компенсатор- лобовое сопративление- расход воздуха- короткий дайв, без декомпрессионное погружение-почти рецепт ПАДИ.
Хотя если очень точно отвеситься и жилет не имеет лишних навесов то почему бы нет, особенно старые модели примерно так
|
| |
| |
| AV | Дата: Пятница, 10.04.2009, 22:30 | Сообщение # 8 |
|
Интересующийся
Группа: Проверенные
Сообщений: 26
Статус: Offline
| буду выбирать между Tusa IMPREX PRO 3D BCJ-5950 и Seac Sub ICARO TECH
выберу наверное Tusa IMPREX PRO 3D BCJ-5950 и вот ещё одну штуку увидел (Октопус Atomic с инфлятором Atomic SS1 (титановый)) может куплю.
|
| |
| |
| DIVE-POINT | Дата: Пятница, 10.04.2009, 22:42 | Сообщение # 9 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 433
Статус: Offline
| Quote (AV) может в процессе обучения мне такой жилет попался. Но у меня после каждого занятия изжога начиналась. Плотно давил в области живота. А может и просто совпало.
Возможно что то не то съел.
Возможно перд дайвом перкусил. (до дайва желательно плотно не есть за два часа).
Возможно физиология, бывает такое, часто ли в жизни горизонтально или вниз головой находишься, да еще под избыточным давлением ?
Гастал обычно помогает.
Жилет в самом раздутом состоянии не должен давить, если давит или мал или не правильно отрегулирован поясной ремень.
Самое рапространенное - перегрузился - поддулся - сдавило. Надо под водой ослабить.
Я обычно на оборот подтягиваю. 
На крыльях такого нет. При изменнении объема крыла длина ремней не меняется... 
|
| |
| |
| DIVE-POINT | Дата: Пятница, 10.04.2009, 22:52 | Сообщение # 10 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 433
Статус: Offline
| Quote (AV) вот ещё одну штуку увидел (Октопус Atomic с инфлятором Atomic SS1 (титановый)) может куплю.
Не стоит,
Дорого и ненадежно, плод рекламных изысканий . У нас кто брал все поснимали начинает травить в самый не подходящий момент , особенно в прохладной и грязной воде.
Требует очень бережного обращения - вторая ступень однако.
Добавь немного и Комп возми лучше самый простой Геко сунтовский например.
|
| |
| |
| AV | Дата: Суббота, 11.04.2009, 00:08 | Сообщение # 11 |
|
Интересующийся
Группа: Проверенные
Сообщений: 26
Статус: Offline
| Evolve это только для спарки?
Сообщение отредактировал AV - Суббота, 11.04.2009, 00:18 |
| |
| |
| DIVE-POINT | Дата: Суббота, 11.04.2009, 01:53 | Сообщение # 12 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 433
Статус: Offline
| Quote (AV) Evolve это только для спарки?
В зависимости от размера.
Evolve Buoyancy Compensator (wing); available in either 30-, 40-, or 60-lb. (14-, 18-, or 27-kg) lift capacity
хотя мой базик тек тоже где то на 30(аналог 60-lb ) кг подьемносилы спарку поставить можно но без запаса, 30-40 один баллон.
спарки тоже бывают разные 2*5 и 2*7 тоже спарки на 60ку 2*15 поставить можно, но если будет один баллон может захлестывать крылышки вокруг, бандажа (резинок) нет, а у меня есть и с одним баллоном без проблем , но не по GUE . И у меня подкова , а Evolve бублик, тоже есть свои ньюансы.
хотя пишут the Evolve; three different lift capacities allow easy pairing with small doubles or large, heavy steel tanks. хотя надо уточнять у тех то пользовал, наши на эклипсах больше ходят...
короче тут лучше всего видно да и по русски ...
|
| |
| |
| mgm | Дата: Суббота, 11.04.2009, 09:36 | Сообщение # 13 |
|
Новичек
Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Статус: Offline
| Наверное в предедущем посте я переборщил с восклицательными знаками 
Категоричности в моем мнении нет.
Сам имею стаж 3года около 50 погружений.
Обучался на жилетах по ПАДИ , были проблемы с плавучестью и тримом...
Но когда первый раз одел Транспак ,с 60lb забандажированным крылом(такой попался) - то показалось что я давно всё умел , и нафиг я учился?
Начиная собирать свою снарягу,а бюджет весьма ограничен, сначала метил на подвеску с крылом, но оказалось что есть куча всего нужного , без чего нельзя, а все оно стоит немалых денег.
По этому нырял сначала вообще без ВСД(до 15м плавать нормально если не загружаться раками и прочимми трофеями... ). Потом появился Тикулио Сиа Райдер , более чем бюджетный жилетик.
Сейчас изготовил металлическую спинку , моностропу, собираю на крыло...
Цель этого опуса - подсказать, как в условиях ограниченных средств , не сидеть голому - босому , но в крутой подвеске , на берегу наших водоемов , а нырять в свое удовольствие
Конечно ,если деньги не проблема , то это в корне меняет дело
Выбор снаряжения- один из самых сложных вопросов дайвинга
Рецепт один - личный опыт(сын ошибок трудных) , и конечно отзывы пользователейQuote (DIVE-POINT) Дорого и ненадежно, плод рекламных изысканий . У нас кто брал все поснимали начинает травить в самый не подходящий момент cool , особенно в прохладной и грязной воде.
Требует очень бережного обращения - вторая ступень однако.
Цена и бренд - не гарантия качества  Опыт (личный и пользователей) важнее .
Seac Sub ICARO TECH имеет весьма специфичную спинку , кажется "чужое" крыло туда не поставиш
|
| |
| |
| Sanych_R | Дата: Вторник, 21.04.2009, 21:57 | Сообщение # 14 |
|
Интересующийся
Группа: Проверенные
Сообщений: 20
Статус: Offline
| Бюджетно и надёжно - Speleo Cordura 1100 от SoprasSub, это аналог ScubaPro Sea Hawk в Москве по штуке баксов были, отличие-другая вышивка на липучке, восьмой сезон отходил и не парюсь, пошёл 9-й, поменял только в прошлом году клапаночек на поддуве, взял от автошины за 1грн, а "удовльствие" сейчас отдаю по 320 эвриков. Инфляторы подходят по резьбе от SeacSub, был случай, у приятеля сломался, с другого сняли и вперёд.
|
| |
| |
| AV | Дата: Суббота, 25.04.2009, 20:39 | Сообщение # 15 |
|
Интересующийся
Группа: Проверенные
Сообщений: 26
Статус: Offline
| Выбрал следующую конфигурацию: Подвесная система - Dive-Rite Transplate http://aqua.ru/gear/diverite/bc/543.htm 72уе Крыло Dive-Rite Rec Wing http://aqua.ru/gear/diverite/bc/92.htm 236уе Спинка Dive-Rite Aluminum Backplate http://aqua.ru/gear/diverite/bc/91.htm 50уе Брасовый ремень Dive-Rite 2" http://aqua.ru/gear/diverite/bc/442.htm#strap 18уе Адаптер на один баллон http://aqua.ru/gear/diverite/bc/442.htm#adapret Буду заказывать из нержавейки у токаря Баллонный ремень пока незнаю, просят 50уе мне каж что дорого
Ну и груза думаю взять новые http://aqua.ru/gear/diverite/bc/628.htm цена пока неизвестна
|
| |
| |
|
